.

.

Оригиналът на Дренажна клапа серия Fumoto F108S FS с Къс Фитил и Рычажным скоба, БРОНЗ, 16 мм-1,5

Оригиналът на Дренажна клапа серия Fumoto F108S FS с Къс Фитил и Рычажным скоба, БРОНЗ, 16 мм-1,5

BGN 0.67
Продукти

Някои маслени палети са проектирани с утопленным сливным дупка, която може да попречи на пълното засаждане на автомобила FumotoАко клапан Fumoto не може да се инсталира напълно, без да се удря в стената на масления картер, моля, разгледайте възможността за инсталиране на удължител адаптер.Винаги карам колата внимателно, и ако наедете на някакъв чужд обект на пътя, спрете и се огледайте клапан на предмета на повреда или изтичане.Клапан Fumoto N-тип не се препоръчва да се инсталират в автомобили с нисък клиренсом.Свалете оригиналната пробката с маслен картер и напълно източване на масло.Поставете клапан Fumoto с пълнеж (с изключение на резба NPT).Използвайте специален гаечен ключ за настройка на вентила Fumoto. * Не затягайте прекалено силно.Не използвайте муфа ключ на шестоъгълник част ниппеля за инсталация на автомобила.Преди отново да се влее масло, уверете се, че клапа е затворена.За да отворите, е напълно издърпайте лоста от гнездото и го завъртете обратно на часовниковата стрелка на 90 градуса.За да затворите, просто върнете лоста в изходна позиция, като се уверите, че лоста е напълно установен.Вид на засаждане : За конкретния автомобил.Вид монтаж : за конкретния автомобил.Дренажна клапа Fumoto Original F108 S FS серия с къс фитил с рычажным скоба, бронз, 16 мм-1,5 Клапан N-тип често са по-подходящи за камиони и ванове с по-голям пътен просвет и е идеален за директно наслагване на маркуча.Ако имате по-малък пътен просвет, най-вероятно, по-добре да изберете клапан стандартен тип, S-type или серия SX.Този клапан Fumoto идва с нашите рычажным заключващ механизъм LC-10 за допълнителна сигурност лост.

R

Продукти в категория